加强越南和俄罗斯在运输领域的合作

FESCO集团在越南港口与符拉迪沃斯托克港之间的往返货运量达5万多个标准箱 （图源：西贡新港）

对俄罗斯而言，越南是其在东南亚的一个重要伙伴。越南是首个和唯一一个与亚欧经济联盟签署自贸协定的国家。目前，俄罗斯政府正努力解决两国在运输和物流方面所存在的问题以增加与越南的双边贸易总额。其中，海洋运输是俄罗斯希望推进合作的潜在领域，旨在进一步发展两个国家之间的直接运输服务，减少货运时间和费用。

越南共有5个海港类型的256个港口，并开通了32条国内外海运航线以及至北美和欧洲的海运航线。越南海港体系吸引了40家大型船舶公司入港，其中有俄罗斯最大的多方式运输和物流公司集团——FESCO。FESCO集团负责亚洲贸易和营商发展事务副首席执行官Alexander Priskoka已看到俄罗斯货物供应商对越南生产商的巨大需求，进而提出越南至俄罗斯海运航线的最佳选择。

FESCO集团负责亚洲贸易和营商发展事务副首席执行官Alexander Priskoka（图源：primamedia.ru）

Alexander Priskoka表示，越南从俄罗斯进口的商品包括木板及其制品、铝、建材、聚合物材料、矿产等。俄罗斯则从越南进口各种食品、咖啡、蔬菜和水果、橡胶和车轮、纺织品、成衣等。

之前，越南货物运往俄罗斯符拉迪沃斯托克(Vladivostok)港口需要经过中转港韩国釜山(Busan)港，货运时间很长。目前，俄罗斯符拉迪沃斯托克-海防-胡志明集装箱货运往返航线由Transit 和Fesco等两家航运公司运行，每周执行一个趟次，所以货运时间比以前缩短了很多。开通俄罗斯符拉迪沃斯托克直达胡志明市和海防的海运航线已大大缩短货运时间，抵达胡志明市的货运时间为9天，抵达海防市的时间为12天。这保障了货物特别是农产品的新鲜度。

Alexander Priskoka先生表示：“为了更加贴近越南顾客，我们正准备开设Fesco集团在胡志明市的办事处，继续发展在河内市和海防市的办事处网络。今年4月，我们启动了岘港市经胡志明港口转运至俄罗斯的集装箱服务，并将大力发展这一海运航线。”

Alexander Priskoka表示，开通两年之后，FESCO集团在越南港口与符拉迪沃斯托克港之间的往返货运量达5万多个标准箱，包括越南货物和东南亚各国货物。该集团已运输了俄罗斯向越南出口的2.4万标准箱货物，主要是聚丙烯（polypropylene）、附属品、化妆品、儿童食品等，运输了从越南进口的2.6万标准箱货物，主要是车轮、服装、食品、冷冻产品、建材及化工产品等。每月，运输需求都显得增加。由此可见，两国之间的海运潜力很大，双边贸易总额也随之增加。目前，FESCO集团正与RATRACO LOGISTICS公司一起研究开设从俄罗斯经过中国至越南铁路服务的可能性。该条路线将为想要寄送货物的顾客提供更多机会。

在当前的新背景下，俄罗斯计划集中向东南亚各国出口货物，成立在非洲和东南亚地区的工业区、运输中心和后勤中心。越南应争取机会，并为越南与俄罗斯之间的运输合作创造便利条件，助推双边贸易额大幅增长。